眼睛1 TV-Hualong.com（Tang Yu）您是否曾经在直升机中看到过“ ICU”？ 4月18日的早晨，陆军特别医疗中心，市政公共安全局的交通警察局，市政航空救援队和高速公路团队与尤贝西（Yubei）的长途通用机场签署了一项战略合作协议，重音区（Chongqq）启动了机械机理事故航空。重庆已经推出了一种链接的机制，可以节省航空通行，以供高速公路交通事故。 Hualong.com的记者Chen Yi摄影。该机制旨在通过“综合空气和医疗”的出口模型，打破地理和交通限制，并建立一个三维救援系统，涵盖整个regthat，迅速响应治疗，以使人们的生活相结合，并建立一个三维救援系统，以伴随着航空救援，高速公路和医疗警察的资源。从“地面瓶颈”到与市政公共有关的“地面瓶颈”的困难C安全局警察局表示，这是四个部门第一次加入高速公路应急响应框架上的航空。这四个部门不仅通过分析事故，空运到医疗转移的分析建立了全链标准，而且还概述了智能的等级响应，例如链接计划，救援优先级评估模型以及空对面的移交过程。他们还依靠道路网络跟踪系统来查找实时事故的位置，结合受伤的NA人受伤人员受伤的优先级的动态变化评估，并同时激活智能信号系统和交通管制措施，以确保直升机，救护车和警察的汽车对三个车辆的通道零障碍”。营救演习现场。 Hualong.com记者Chen Yi的照片：“这个三维救援系统解决了'多头命令和不清楚的职责'在传统救援中的点，形成了一系列“统一的命令部门协调专业处置”。传统救援模型之间的空中连接。 “引入了负责人。数据授权：迫使运输时间“最后1公里”。在救援中，时间是活的。为了减少响应时间，链接交通交通的机制，以优化出口和资源分配路径，并建立一个关节订单平台，建立一个公共安全，航空，航空，交通和医疗部门的交通式培训，驱动器的分配，驱动器的分配，驱动器的分配，交通型，交通型号，循环范围，且行为，使动力学，动态发展，使得交通动态，使得动态的动态，使得交通动态，使得交通型，行动型。 Hualong.com.cn.com的记者在直升机上受伤。狡猾地提高了受伤者的安全率。同时，组建了一支专家的医学专家团队，配备了便携式显示器，呼吸机和其他设备，并在直升机中设立了“空气ICU”，以在“ On -Site Rescue -Air -Air Transfital -hospitalization”中获得完整的支持支持，以确保受伤的受伤人士已获得及时的专业治疗。据报道，这种救援系统的建立标志着重庆“多交叉合件和加强技术”的全面储蓄系统的重要一步，促进了跨部门合作机制的正常化，破坏了瓶颈救援者在道路上发生交通事故后的瓶颈救援者，并避免了受到延误造成的次式伤亡。提高至关重要的人的治疗率，降低死亡率，治疗率，克里氏率，死亡率，受害者的治疗率，降低死亡率，降低死亡率，受害者的治疗率，死亡率，死亡的速度以及救助事故的时间，并确保了弹性，安全的组成型Rukon.i启用并现代化了对Megacities的管理和现代化。接下来，这四个部门将继续通过联合演习，升级技术和其他工作来优化服务效率，并为人们开发坚实的“生命线”。负责编辑：Shao Yusheng请遵守新闻时对服务协议的回应