超过70个小米SU7 Ultra所有者计划一起起诉，声称“返回一人并支付三人”，称他们不同意副总统的同意，小米高管拒绝拒绝“订阅退款会降低”评论：从未说过： 2025-05-17 22:31:07 资料来源：红星新闻 根据5月17日的红星首都局的说法，小米SU7 Ultra孔孔纤维前舱口的事件继续发酵。 5月15日晚上，这辆车拥有的“ Fengyun Xtony”汽车在线作家兼代表在社交媒体上发布了一条消息，因为所有者表示愿意Sue，sue，li XX，小米（01810。HK）Automobile和Zhang X的副总裁李XX和销售和交付服务部门的总经理Zhang X，访问了他三个小时的销售和送货服务部门。双方都是“充分的交流意见和明确的谈判，这增强了双方之间的理解。谈判很有用，但不幸的是，最终计划没有达成。”Y 16的车主在Hongxing Capital Bureau说，他的正确保护小组的成员都通过审判来保护权利，预计将花费半年以上。有了宣传问题，但据说，如果用户同意取消订阅，它将“直接导致小米的汽车跌落。XiaomiAuto进行错误的宣传，并倡导“回到一笔和三个付款”。小米Auto Auto Vice总统说，小米会崩溃了，这将成为weib aut weibo autia weibo。 “我在这两天的商务旅行中遇到了许多行业朋友，并且在每个人都关心的问题上与一些汽车所有者进行了面对面的谈话，他们正在听所有人的声音。过去，汽车所有者认为小米汽车曾使用双空导管设计促进了碳纤维双空导管前舱口舱口，可以帮助防止热量，并改善下降的速度。特定内部结构和普通版本无法更改。独特且高端的恰恰是为什么这么多人愿意花42万元来选择。但是，汽车拥有的汽车确实没有要转换的空气动力功能，并且已经从“功能零件”变为“装饰部分”，并且可以更改汽车的普通版本，以使成千上万的元人民看上去。小米汽车在5月7日的道歉文章中说，问题是“信息还不够清楚”，并提供了两种解决方案：对于无人居住的订单，将提供有限的时间变更服务，可以将其更改回铝前舱口；对于锁定汽车并在有限的Timethis更改结束之前选择碳纤维双通道前舱口的用户，将获得20,000分。这种解释和解决方案未被汽车所拥有的汽车认可（请参阅先前的《红星新闻报道》，即“马萨诸塞州小米SU7 Ultra的纽约所有者已要求返回汽车！有人说“这两个洞是装饰的”，并且与促销活动不一致”。法律公司说：“如果小米汽车流产，这是由于420,000元的前舱口造成的误导性消费，则薪酬计划必须涵盖损失外部保费。那些由汽车持有的人可以要求“退还一笔和三支付款”。 “红星新闻记者Wu Danruo负责人：邓小空，请在讲话时遵循新闻回复协议