湖北日报讯（记者余宽宏）9月19日，参加中报传媒2025文化旅游融合暨媒体传播大会暨“百家党媒体行十堰”的200余家媒体代表抵达东风商用车整车厂。在工作人员的带领下，我们进行了零距离、全方位的参观，沉浸在这家老牌国企从“先锋”到“改革者”的跨越中，见证了东风商用车的智能制造和“一切源于可靠性”的硬核品质。采访组成员认真听取讲解，时不时停下来拍照记录。他们纷纷表示，亲身体验了东风商用车的生产工艺和先进技术后，对国产卡车的综合竞争力更加充满信心。 混流生产线ep 每个人的手机都“忙” 在东风商用车工厂，机械臂平稳挥舞，装配线秩序井然，重型卡车缓缓驶下生产线。智能制造的独特魅力让与会代表惊叹不已。 来自中国报协、中华全国记协、人民日报、中新社等中央媒体单位以及海南日报、福建日报等省（区、市）110余家新闻媒体单位的200余名嘉宾参观了商用车的组装全过程，从第一步安装前桥、驶出车辆，到最后的总装过程。还有工坊里陈列的马灯、芦席、干棉絮等钓鱼用品，大家的手机都“忙”起来。 “任何型号、任何颜色、任何配置，只要客户下单，我们都能做到。”相关负责人工厂负责人向采访组成员详细介绍了工厂的基本情况。目前的生产线为混流生产线，可生产小型货车、轻型货车、中型货车、重型货车等数百种车型，可满足不同领域、不同细分市场的运输需求。他详细讲解了产品应用场景、生产线的功能划分、精准严格的生产流程和质量控制、数字化现场管理。数百家党媒记者一边观看一边了解生产和产品，同时也提出问题、做笔记。 山西新洲日报记者部主任王金华一边拍照一边感叹：“工厂干净明亮，设备智能先进，生产严格有序。见证了公司诞生的全过程。”商用车不同于自然风光给人们带来的独特体验。这段经历非常宝贵。” “我没想到每三分钟就会有一辆东风卡车在这里下线。”中国报刊杂志社的严华长期听说十堰汽车产业的发展情况。第一次来到“中国商用车之都”，他仍感到震惊。他说：“你看，我明白为什么业界说十堰是唐的‘延安峰’了。在这座工厂里，我们不仅看到了智能数字化生产线、AGV车辆来来往往，也看到了东风创业初期艰苦创业的场景。”严华表示，从这里，我们可以看到东风商用车不断释放新动能，借助“5G+互联网”等数字技术赋能创新升级，不断向智能化、深耕迈进。 e东风商用车厂，结合火热的生产线，是劳模精神、科技创新、创业精神等内容的显着引入。 本次采访中，青岛日报读神融传媒主编张自谦仔细参观了汽车工厂的生产线，向公司领导详细了解了新能源革命的相关问题，通过了解东风商用车的发展历史，体验了东风的故事。他表示，二汽的发展是中国工业发展的缩影，东风商用车的发展体现了中国汽车工业的变革速度。参观期间，他看到了蓬勃发展的生产景象，听说汽车销量不断上升。他强烈感受到东风商用车这家老牌国企的勃勃生机。 ”这篇关于东非的文章ng商用车一定会非常令人兴奋，大家对它未来的发展充满信心。” 黄冈市黄州区传媒记者朱东方表示：“东风商用车是知名品牌，在全国享有盛誉。通过今天的参观和采访，我对公司的企业文化有了更深入的了解。尤其是“一切源于可靠性”这句话，也让我触动了它通用能力的秘密。 以客户为中心，持续引领中重卡市场 东风商用车的传奇始于1969年。 作为新中国“白手起家”的典范，第一代东风在芦席上建立了汽车工厂。 1969年，新中国工业化浪潮中，以“决胜汽车工业翻身”为使命的第二汽车制造厂（后更名为东风公司）在山上组建鄂西北地区。经过56年的砥砺奋进，东风公司启动“三线建设”，在十堰从无到有，建成了中国第一个自主汽车工业。它不仅见证了中国汽车工业从无到有、由弱到强的转变，更带领这个曾经与世隔绝的山区成长为被誉为“中国商用车之都”的国家，成为民族工业自力更生、艰苦奋斗的光辉典范。 尤其是近年来，除了不断优化传统能源产品线外，东风商用车加速布局各类智能、网联、电动化、轻中重卡明星车型和隆庆3.0集成动力链产品，包括纯电动重卡、氢能重卡等，令人期待。同时积极减轻自身重量、油/气/库里消耗实体、成本，不断提高产品竞争力，成为中国民族汽车工业当之无愧的主力军。 2024年，东风商用车全年销量10.6万辆，同比增长6%，其中新能源汽车5058辆，同比增长211%，出口销量突破2万辆，同比增长60%。 进入2025年以来，中国商用车市场迎来了新的竞争阶段。在行业创新升级加快、市场需求日益多元化、精细化的背景下，东风商用车通过全方位创新驱动，聚焦新能源、燃气汽车等市场热点，持续提升产品竞争力和服务价值。数据显示：1-4月，东风商用车国内终端市场份额排名第一，达到22.7%，4月份，国内终端市场份额再次提升，达到23.6%，稳居中重卡行业领先地位。上半年，东风商用车实现批发销售6.3万辆，同比增长4.3%，终端销售6万辆。整体经营保持向好态势，特别是新能源产品销量同比增长191%，成为中国商用车领域最引人注目的增长极。 优异成绩的背后，是东风商用车始终践行“以客户为中心”的品牌理念，不断优化升级产品性能和服务体验，为客户创造更大价值的必然结果。 快速响应市场需求，打造完整的情景交通解决方案 工作人员介绍，随着运营场景日益细分，客户对商用车多元化、定制化的需求大幅增加。要快东风商用车顺应市场变化，依托柔性智能制造系统，实现多能源、多品类车型的高效混流生产。 “我们已经拥有4条整车总装线和5条测试线，新能源汽车、燃气汽车、燃油汽车都可以在我们的总装线上进行混流生产，能够快速满足客户需求，年产能可达28万辆。”该工厂相关负责人表示，依托亚洲最大、产能最大的单体工厂的智能制造优势，东风商用车平均每90秒就有一辆新车下线，为产销双方提供了坚实的产能基础和对市场的快速响应。目前，新车身工厂建设及10条总装线智能化改造正在进行中，将为下一代新产品的生产提供强有力的保障。 同时，在“三个跨越、新方向”目标指引下，东风商用车坚持全面自主、持续创新的发展战略，以客户需求为产品研发的指南针，以新能源、智能技术的突破推动产品迭代升级。在此过程中，东风商用车自主研发的隆庆3.0高效智能动力链成为技术突破的主要成果。以用户实际运行情况为驱动，龙庆3.0高效智能动力链突破八项关键技术，成为业界首个最优效率达51.08%的动力链。产品涵盖牵引、货运、工程、专用四大类，82个细分市场141个主要型号评论。可为不同行业、不同运输场合的客户提供更加高效、经济、安全、绿色、舒适的物流运输体验。 在数字化、智慧物流方面，东风商用车深度融合新一代信息技术，以“5G+工业互联网”为主要驱动力，开发从订单到发货的全流程数字化管控系统，实现智能生产协同、质量实时追溯、物流配送实时响应。此外，东风商用车还打造了质量、成本、效率协同优化的管理体系：在质量控制方面，从客户角度改变标准体系，实行全员质量责任制，打造“质量第一”的文化生态；从运营效率来看通过“三全承包制”等创新机制，建立三级支撑的敏捷生产体系，确保快速交付，构建质量可靠、成本优化、交付高效的完善体系。这一循环为行业降本增效提供了可复制的改革模式。 从标准化批量生产到场景化智能制造，东风商用车以智能制造为基础，将客户的每一个细分需求转化为可靠的产品价值，实现从“满足需求”到“预测需求”的跨越式升级。 创新服务模式，提升客户生命周期体验 对市场需求的快速响应不仅体现在制造端，对于商用车来说，后期的运维服务也很重要。 依托正常运行大数据平台，东风商业车辆开发了涵盖“数据采集-智能分析-场景优化”的全链路服务体系。 “车辆出现故障之前，我们可以通过后台使用数据提前查看，并提前通知用户进行维修。”相关厂长表示。同时，东风商用车还提供单客服务和VIP团，对应专属客服，大大提高响应速度，时刻为客户保驾护航。针对日常运营中的突发情况，推出的东风商用车还提供“2分钟快速响应、3小时到达现场、3小时到达现场”的服务保障。 “4小时解决客户一切问题”，让客户用车无忧。通过数字化赋能和服务升级，东风商用车不仅深化了“以客户为中心”的理念，也为商用车行业树立了新标杆。 埃斯塔布以可靠性的名义占据领导地位。从1969年鲁西盛的创业追求，到如今5G智慧工厂的突破，东风商用车始终以“一切源于可靠性”为立身之本。经过半个多世纪的发展，“以客户为中心”的理念已深入人心。未来，东风商用车将通过技术突破和服务升级，为客户创造更大价值，为“中国智造”的全球舞台贡献东风力量。让我们共同期待东风商用车在引领商用车行业高质量发展的新征程中继续谱写更加辉煌的篇章！