新能源汽车底盘技术是此次大变革中独一的。湖
湖北日报讯(记者秦万忠通讯员杨毅)12月2日,在2025长江工业科技创新大会上,一项改写行业技术规则的重大成果发布:湖北航特制造有限公司首创的一体式低压铸造全铝承重大型框架。该框架技术成功克服了超大型薄壁结构件的技术限制,首次实现了一体式生产全铝框架,投影面积4.2平方米,壁厚4毫米至50毫米。如今,在新能源汽车轻量化和安全性双重需求的推动下,传统的全铝车架通常由数十个零部件通过焊、铆接等方式组装而成。航特装备经过多年的研发,成功攻克了诸多技术难题,简化了传统车架结构的要求。将数十个部件组装成一个整体铸件,减少薄弱连接点,提高整体结构的稳定性和安全性。该技术通过在精确控制的低压环境下将铝合金液体适当地注入极大的模具型腔中,实现超薄壁金属的完美填充和均匀凝固。整个过程由智能控制系统实时监控。这项技术还优化了镜框材料的配方。通过微合金化和热处理工艺的精细控制,成型的框架在保持高强度的同时,保持良好的刚度和抗疲劳性能。目前,该技术首先应用于比亚迪高端车型U8L鼎狮版。业内专家认为,航特装备的一体化低压技术使我国在大型复杂铝材制造领域达到了世界领先水平。劳埃德结构部件。这条技术路径有望引发新能源汽车大车架设计和制造的技术变革。
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