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一家人的“三城通勤”变得更轻松

湖北日报全媒体记者 高一洛 “宜昌、襄阳、武汉都在担心我,我是主要受益者。” 12月26日上午,46岁的周爱华前往宜昌北站“报到”。虽然他今天不会坐公交车,但他已经期待这一刻二十多年了。周爱华,襄阳宜城人。 2001年从华中师范大学毕业后,他来到了宜昌,并在这里组建了家庭。去年,儿子考入了武汉理工大学,目前读大二。回襄阳探亲、武汉看望儿子,是周爱华夫妇的日常生活。如今,沿江高铁武宜段已开通,汉、湘、宜昌之间一小时通达成为可能。用周爱华的话说,“生活会更加轻松自在”。 “G6800次列车,检票开始现在……”随着候车厅里的广播声响起,周爱华回想起自己的大学时光。“当时,从宜城坐绿皮列车回到武汉,需要三四个小时。 “买票要到窗口,经常买不到。”不仅如此,即使上了火车,车厢里也很拥挤。“所以,我上车前一般都不敢喝水,因为怕上厕所。”周爱华笑着说。大学毕业到宜昌工作后,周爱华经常乘坐绿色面包车往返于襄阳和宜昌,乘坐体验和他在宜昌时一样。 “每次回家,你都应该做好充分的准备。 “回家的时候就已经很累了。”周爱华说。2007年,刚出生的周爱华的儿子一家人买了第一辆车,回襄阳的路程是“可控的”——虽然行程需要三个半小时,消耗了不少体力,但至少没有交通堵塞或打架。去年,儿子去武汉读大学。周末和节假日,周爱华和丈夫经常坐火车去武汉看望孩子。 “开车2个小时,挺方便的。而且,我们当时就知道沿江高铁即将开通,所以,我们大力支持孩子去武汉上大学。”这种希望让他和妻子成为高铁建设的“忠实粉丝”。自2023年宜昌北站全面建成以来,夫妻俩每个周末都会多次到车站,看着拔地而起的车站大楼。 “这条高铁牵动着我们全家人的心。”周爱华说道。 1小时9分钟直达武汉,1小时7分钟到达襄阳……开12306次,看着高铁的速度,周爱华心里有了新的出行计划:“早上可以从宜昌出发,去早上去襄阳看望父母,下午去武汉,在武汉和儿子一起吃饭,在阳和儿子团聚。夜晚。一日三城,轻松自在。”离开火车北站,周爱华和妻子驱车前往新开通的高铁新城华西路——一条双向六车道的高速公路,30分钟内可从市区直达高铁站。坐在副驾驶座上的周爱华给儿子发微信:“现在,到北站报到。”几分钟后,儿子回复:“我放寒假了。”我会坐高铁回去。北站见。”
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