该论文的一位记者从北京航空和宇航员大学官方网站Yan Xiaojun曾担任北京航空和宇航员大学副校长。早些时候，Yan Xiaojun参加了Beangang University的2025年录取和就业会议，担任Beangang University的副校长。公共信息显示，Yan Xiaojun，男性，出生于1973年，教授兼医生主管。 Yan Xiaojun于1995年在北京航空和宇航学大学主修Aero Engine的学士学位，并建议攻读研究生学位，而无需审查。他在2000年完成了医生的头衔，他的医生论文是“该国剩下的一百位医生论文”。 2002年，Beangang University的博士后研究员离开了车站，留在学校教书。 No. 2007年，他于2008年被租用为教授和医生主管。2009年，他赢得了5月4日的北京奖牌。 Yan Xiaojun担任恶习Beang能源与动力工程学院的校长兼院长，教育部高级Aero Engine Collakorative Innovation Center的副主任，以及伯克利分校的一家学者访问。在该学院方面，Yan Xiaojun进行了航空动态科学和新技术的研究，并发表了十二份SCI论文和EI论文，并授权35项国家发明专利。他的研究结果应用于19型航天器和10型Aero发动机。他在2003年赢得了剩余的100个博士学位论文，这是教育部新世纪新的Cents 1）和其他科学和教育奖的新人才。 Yan Xiaojun还担任AIAA技术委员会（Artronautics and Actronautics Society），《航空动力学杂志》编辑，《航空动力学》杂志的编辑，“航空引擎”工业和信息技术部民用飞机研究计划的特殊专家小组成员是的，以及发动机结构记者专业委员会的成员Yue Huairang主编：Li Yuanshan，请遵守新闻的回复服务同意